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内容简介：本书首先介绍了高速铁路发展现状、高速过站空气动力学研究现状及研究方法；其次，介绍了计算流体力学的相关理论知识，并通过实例对数值模拟计算方法和过程进行了初步的说明；接着，通过高速列车过地面站数值仿真模拟、不同因素下站台连续体表面风压变化、高速铁路列车过站风载荷效应的试验研究等内容介绍了数值仿真模拟方法、仿真技术和现场实测条件下不同工况下站台门表面压力变化情况；最后，论述了针对不同类型站台的气动防护措施、站台安全防护设备形式及发展趋势。