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内容简介：本书系统阐述了高铁与民航运输的竞争与合作关系，涵括运输距离、在途时间城市对和腹地市场、出发/到达时刻资源等。全书分四部分，包括理论、模拟、实证与机制。第一章和第二章为高铁与民航竞合关系的理论部分，重点阐述高铁与民航的技术经济特征差异，构建两者竞合关系研究的理论框架及方法体系；第三章至第六章模拟高铁与民航在地理空间格局、腹地市场、城市对网络、时刻资源等多维度的竞合关系并进行评价；第七章和第八章基于旅客流量变化揭示高铁对民航客运的影响效应并开展京沪走廊的案例实证；第九章和第十章重点讨论高铁与民航的合作模式、竞合机制及未来研究展望。