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内容简介：本书聚焦飞行器高维全局气动优化设计领域的前沿理论与方法，从飞行器设计技术发展切入，阐述气动外形设计的核心地位及空气动力学的支撑作用；分析CFD技术推动下高维气动外形优化设计面临的多个关键技术瓶颈；解决基于代理模型的复杂气动优化设计面临的高维大尺度设计空间全局寻优计算复杂度高、收敛性差和易陷入局部最优的难题，提出了解决策略，包括基于自适应设计空间的高效全局优化设计、基于复杂变量分层协同的优化设计、基于高维代理模型的气动优化设计，以及基于新型多可信度代理模型的优化设计等新理论和新方法。