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内容简介：本书依托国家重点研发计划课题，构建了涵盖“车站—线路—线网”的多层次城市轨道交通客流状态模式表征体系。全书深入探讨了常态与列车延误等非常态运营场景下的客流演化机理，提出了基于系统动力学的车站客流演化模型、基于增益型加权融合算子的线路模态计算方法，以及基于场论的线网客流空间关联吸引特性建模方法。此外，书中还详细介绍了基于深度学习的短时客流预测模型及考虑站外协同限流的列车时刻表优化方案。