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岛礁全珊瑚海水混凝土的制备技术、力学性能及耐久性
本书本书是关于南海岛礁海洋新型生物材料与结构领域的国家自然科学基金、中国博士后科学基金资助项目的研究成果，介绍了全珊瑚海水新型生物材料混凝土的制备原理、基本性能、本构关系和耐久性，全书共9章，包括热带岛礁环境中珊瑚作为海洋新型生物材料制作的混凝土其结构的耐久性的的研究，以及高强全珊瑚海水混凝土的制备
混凝土力学特性及界面机理：基于碳纳米管-碳纤维多尺度协同增强效应
本书共9章，详细阐述了碳纳米管-碳纤维多尺度增强混凝土的制备技术、动力特性和界面增强机制，旨在为提升传统混凝土材料的力学特性提供新的解决方案。其中，第1章为综述，第2章至第5章为多尺度纤维增强混凝土力学特性研究，第6章至第8章为多尺度纤维增强混凝土界面特性分析，第9章为结论与展望。
仿生雾水收集工程材料
本书作者从自然中获得灵感，从仿生角度出发，开发出了多种雾水收集工程材料。首先分析了目前全球水资源的分布现状，表明了雾水收集及开发雾水收集工程材料的必要性。接着列举了仿生雾水收集的自然原型，详细介绍了自然界中生物原形的雾水收集策略。阐述了雾水收集的基本理论，并提出了关于吸附机制的大气水收集理论模型。同
垂直竖缝式鱼道设计与效果评估
本书在分析鱼类洄游需求和大坝阻隔对生态连续性影响的基础上，提出过鱼设施建设的必要性，总结过鱼设施的历史、种类和特点，并系统梳理国内外对过鱼设施的研究进展。垂直竖缝式鱼道因其适应性强的特点，被广泛应用于恢复大坝上下游的连通。本书从理论和应用两方面对垂直竖缝式鱼道进行详释，理论部分涵盖垂直竖缝式鱼道的原
工程规划与总体设计
本书为“南水北调中线一期工程技术丛书”之一。本书由长期从事南水北调中线工程规划设计的工程技术人员编写，系统介绍工程规划过程、线路布置、输水形式论证、水力设计、工程布置、总体设计、施工设计等关键技术，共两篇。第一篇工程规划，主要内容包括南水北调与中线工程、中线工程规划、汉江中下游工程规划、中线工程运行
大数据时代下的铁路货车状态修实践
本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第三辑，系统而全面地阐述了大数据时代下铁路货车状态修实践运用的基本思路、系统架构和过程。全书共7章，完整论述了铁路货车状态修系统的构建，包括业务逻辑的建立、平台架构的设计、系统功能的应用开发；详细介绍了铁路货车状态修大数据的设计方案，包括大数据的组织处理、数据中
大跨度桥梁施工风险评估及实例
本书运用层次分析法等理论对大跨桥梁施工期的风险开展研究，采用概率理论与定量分析，增加桥梁施工期风险分析的客观性，以独塔单索面斜拉桥、山区超高互通立交现浇施工箱梁、大跨度自锚式悬索桥、大跨度预应力混凝土V腿连续梁桥等依托工程为背景开展研究。
电动汽车用锂离子动力电池设计与制造技术
本书内容根据作者多年从事电动汽车用锂离子动力电池设计与制造工作积累的经验，结合电池应用场景及性能特点，对锂离子动力电池设计开发及制造工艺进行了系统论述，使读者了解电池设计及工艺参数控制重点，可用于指导锂离子动力电池的设计开发及制备。本书共七章，分别论述了电池技术发展趋势、产品设计、结构设计、电化学设
区城港口群协同优化
本书沿着“科学问题界定-协调机制分析-整合效果评价-政策理论构建”的路径，对整合过程中以及整合后各港口群协同主体、港口群业务协同目标、港口群系统各要素之间的作用关系和影响效应进行系统、深入的研究，明确港口群协同运作优化的内涵，并采用博弈论、网络优化、运筹优化等理论和方法探讨港口群协同运作效率的提升路
基于系统原理的飞机系统测试诊断与预测技术
本书对飞机系统故障传播机理、故障测试诊断、故障诊断排故、故障状态识别与预测开展深入研究。基于飞机系统原理分析，结合功能结构树、多信号流模型理论、Petri网、粒子群优化算法、遗传模糊神经网络等理论方法，全面深入地研究了基于系统原理与功能结构树的飞机系统故障传播关系、基于系统原理与多信号流的飞机系统测
飞机结构有限元分析基础
本教材涵盖了理论基础知识和工程应用实例，聚焦于解决航空结构工程应用中的有限元理论方法、数值求解以及程序编写问题。首先，介绍了有限元理论基础以及经典的桁架结构、二维、三维问题和梁、板、壳结构，还有动力学分析和力-热耦合分析方法；在此基础上，结合团队的最新研究成果，针对先进航空结构中广泛应用的复合材料，
大型商用飞机系统工程管理与决策
本书建立了大型商用飞机研制系统工程管理的基本理论和框架，阐述了如何应用系统工程和项目管理理论，构建大型客机的研制模式、方法体系，以及怎样进行质量、进度、费用、供应商、客户服务、风险决策与控制等；并进一步扩展介绍了系统决策的环境影响、价值工程/价值管理等其他系统工程管理决策活动。对相关科学新理论技术概
远程宽体客机研制项目管理成熟度模型及风险决策与应用
本书从哲学知识论和经济管理学的理论及实践中，围绕“管理成熟度”，提供了有关质量、人才、研发路径的结构化知识体系。整体结构上，本书在哲学认识论、理论经济学、博弈论和管理学等多学科方法论基础上综合分析得到一个统一的哲学框架，从历史、社会、政治和军事多方位视角出发满足不同读者群体的阅读兴趣和体验。
航空复杂系统安全理念与实践：基础、范式和演进
本书通过分析这些安全模型的运行实践, 作者提出并阐述了“决定应做的事”的必要性, 倡议增加“认知能力”范式, 由此构建安全新高度, 定义为“安全Ⅲ”: 强调现场认知、决策和行动, 提升“意料之外”时的运行韧性。
激波串/边界层相互作用机理及其流动控制方法
本书对高超声速进气道－隔离段中激波串的流动结构、振荡特性、流动控制方法进行了介绍，分析了矩形超声速等直隔离段中扰动对激波串的影响机制，描述了激波串振荡过程中流场的空间振荡结构及不同振荡结构之间的运动关系，介绍了弯曲超声速叶栅中激波串流场的演化规律，揭示了均匀来流和背景波系作用下的内凹通道中激波串流场
高超声速飞行器弹道规划与制导
本书介绍助推滑翔高超声速飞行器弹道规划与制导理论及方法，重点围绕高超声速飞行器飞行过程中具备的复杂多约束性、强机动性、强不确定性、高动态性等特点，按照助推段、滑翔段和下压段三个飞行阶段展开弹道规划与制导问题研究。
空间电推进电源技术
本书内容包含电推进PPU的能量来源、功率变换技术及测试方法三个方面。首先根据作者对卫星一次电源控制器(PCU)的研制经历，介绍了空间飞行器的能量来源，给出了输入级特性与约束，并讨论了系统级联稳定性和空间环境影响等问题；然后介绍了霍尔电推进、离子电推进、电弧电推进及新型电推进系统的电源构成、负载特性、
中亚国家大湖流域水土环境与风险评估
本书是关于中亚国家咸海、巴尔喀什湖、伊塞克湖等三大湖泊流域水、土有毒元素和持久性有机污染物时空变化与潜在生态风险评估方面的专著。本书共6章，第一章概述了中亚国家三大湖泊流域的基本特征；第二章介绍了基本的研究方法和评估技术；第三章、第四章、第五章分别阐述了三大湖泊流域水土环境的变化及其风险；第六章分析
云南岩溶石漠化区生态质量评估与驱动研究
本书以云南省为研究对象，以区域生态、岩溶石漠化的综合评估为出发点，重点关注云南岩溶石漠化区的绿色可持续发展，具体研究范围涉及云南省2021年第4次石漠化调查的88个县(市、区)，对云南省域、岩溶石漠化区的区域生态、石漠化程度进行整体评价，以探析其时空尺度上的动态演变、关系交互、关键驱动。
美丽中国生态文明模式调查、分析与应用
本书从地理信息科学视角出发，利用地理学思维和计算机技术，深入探讨生态文明模式的调查、分类与应用，为实现美丽中国的愿景提供理论和实践支持。本书系统总结了国内外生态文明模式调查的现状、问题与发展趋势，提出了美丽中国生态文明模式的概念与分类，设计了美丽中国生态文明模式调查与挖掘的创新思路与方法，阐述了中国
陕南秦巴天坑群区域生态环境与社会经济协调发展研究
本书以陕西省镇巴县天坑群及其周边地区为研究对象，以可持续发展为理论基础，运用生态学、地理学、经济学、旅游学的相关统计分析方法，围绕天坑群地区资源调查、天坑群生物多样性分析、生态敏感度评价、天坑群及周边地区旅游地学景源分析与评价、天坑群自然保护区划定、天坑群及周边地区自然与人文社会环境可持续发展现状分
青藏高原江河碳氮循环和温室气体排放模式与机制
本书将长期野外观测、室内实验模拟和模型模拟研究相结合，深入研究青藏高原的高海拔生境特征对江河碳氮循环和温室气体排放的影响，主要包括以下四方面内容：①分析青藏高原典型江河主要水化学特征及化学风化过程，解析河流有机质和硝酸盐的来源；②研究青藏高原河流关键氮循环微生物的分布特征及其对高海拔条件的适应性，进
县域自然灾害综合风险与减灾能力评估技术
本书是基于科技部、国家自然科学基金委员会、地方政府和国际合作等项目研究成果，结合团队多年自然灾害风险相关研究成果总结而成的，主要包括自然灾害风险评估技术与案例和自然灾害减灾能力评估与案例。自然灾害风险评估技术与案例介绍台风、干旱、洪水、地震、地质和气候变化等灾害的风险评估技术，并介绍台风、干旱、洪水
中国生物质能温室气体减排潜力与减排成本研究
本书从生物质能温室气体减排的成本和效益视角，识别了生物质能全生命周期温室气体排放核算所涉及的关键因素，梳理了我国不同生物质能技术的全生命周期温室气体排放特征。在此基础上，结合生物质能温室气体减排成本分析，对生物质能温室气体减排潜力进行了评价。