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高速铁路人-车-轨-桥耦合分析系统研发与应用
| 著者 | 苏伟[等]编著 |
| ISBN | 9787114204579 |
| 中图分类 | U448.13 交通运输 |
| 学科分类 | 工学 |
| 版次 | 第1版 |
| 出版社 | 人民交通出版社 |
| 丛书名 | 高速铁路先进建造技术丛书 |
| 出版年 | 2025 |
| 页码 | 407页 |
| 价格 | ¥208.00 |
| 可推荐册数 | 请登录后查看 |
| 核心评分 |
9.7/10
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📝 内容简介
本书基于作者团队在高速铁路人-车-轨-桥耦合振动领域的理论研究成果与工程实践经验,聚焦高速铁路桥梁设计、施工和运维中面临的振动控制与行车安全等关键问题,提出了考虑非线性桩-土作用、空气弹簧、弓-网系统、智能阻尼器等多因素耦合的数学模型及其数值求解方法,发展了从常规线路到风载、道岔等特殊工况下的动力学分析理论,并介绍了车-桥耦合仿真分析平台的开发、集成及工程应用方法,系统构建了适用于高速铁路桥梁耦合振动的分析理论与技术体系。
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