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城市交通能源供应网络评估与应对策略
| 著者 | 葛显龙,王伟鑫,王博著 |
| ISBN | 9787030763921 |
| 中图分类 | U491 交通运输 |
| 学科分类 | 工学 |
| 版次 | 第1版 |
| 出版社 | 科学出版社 |
| 丛书名 | — |
| 出版年 | 2024 |
| 页码 | 233页 |
| 价格 | ¥162.00 |
| 可推荐册数 | 请登录后查看 |
| 核心评分 |
8.2/10
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📝 内容简介
本书在不同补能负效应量化方式的基础上,对城市交通能源供应网络负效应的评估方法进行了可行性分析。结合城市交通能源供应网络的运行现状,先从单站负效应评估入手,提出了单个补能站点的负效应评估方法,并构建具体评价指标体系。在此基础上,结合多种方法,设计了城市交通能源供应网络负效应的评估体系。考虑到节假日出行需求的激增的特点,分别建立了工作日与节假日的交通能源供应网络负效应的评估方法。后,以重庆市区域路网为案例,进行了补能站点及网络负效应评估的实例研究。在城市交通能源供应网络负效应减负机制研究中,分别从站点布局优化、站点合作博弈和补能车辆调度三个方面构建了TESN负效应减负机制。通过使用AnyLogic仿真软件对城市交通能源供应网络进行仿真模型构建,模拟实际能源供应网络运行状态,分析负效应累积的补能瓶颈问题点,通过不同的减负机制调整及对应结果分析,验证了城市交通能源供应网络负效应减负机制的可行性。
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