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城市常规公交车辆运行间隔实时控制方法研究
| 著者 | 陈春晓著 |
| ISBN | 9787548758440 |
| 中图分类 | U495 交通运输 |
| 学科分类 | 工学 |
| 版次 | 第1版 |
| 出版社 | 中南大学出版社 |
| 丛书名 | — |
| 出版年 | 2024.05 |
| 页码 | 206页 |
| 价格 | ¥68.00 |
| 可推荐册数 | 请登录后查看 |
| 核心评分 |
8.5/10
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📝 内容简介
本书全面系统地阐述了消除城市常规公交串车和大间隔现象,改善、优化运行间隔的控制理论与方法,重点介绍了城市常规公交车辆运行间隔实时控制框架、公交实时驻站方法、驻站和变速组合控制方法。全书共分为8章,主要包括绪论、城市常规公交车辆运行间隔实时控制理论基础、基于自组织多智能体的城市常规公交车辆运行间隔实时控制框架、基于多智能体增强学习的公交实时驻站控制模型与算法研究、基于POMDP的公交实时驻站控制方法研究、基于模糊逻辑的公交实时驻站和调速组合控制模型研究、考虑乘客感知的公交实时驻站和调速组合控制方法研究、结论与展望。
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